【馆窥天下】第107期 西安阎良航空科技馆:为航空梦想插上翅膀-凯发k8官方首页

来源:中国数字科技馆

在陕西省西安市航空三路,有一座外形神似飞机的科技馆,它就是由西安航空职业技术学院建设的西安阎良航空科技馆(图1)。作为一家科普公益场馆,它以“放飞梦想,航空报国”为主题,致力于提升公众,尤其青少年的航空科学素养,以传播航空文化和航空报国精神为己任,通过集科技性、知识性与趣味性于一体的展览解锁人们的“航空梦”。

西安阎良航空科技馆外观

图1. 西安阎良航空科技馆外观(作者摄)

功勋卓著 见证历史

该馆占地21亩,建筑面积4700平方米,分为世界航空发展史和中国航空发展史两个专题馆。中国航空发展史专题馆是观众最感兴趣的展区。它呈现了中国航空产业发展历史和战略规划以及阎良为中国航空发展作出的重要贡献。中国航空从1909年9月21日揭开发展的第一页开始,一直在重重困难中砥砺前行,经历一个从无到有、从弱到强、从落后到先进的发展历程。阎良作为我国最为完整的航空工业基地,也是中国航空航天的重大科技工程,已建成我国唯一、亚洲最大的集飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定和科研教学为一体的体系。这里有全国唯一的飞行试验研究鉴定中心中国飞行试验研究院,拥有30多种用于飞行试验的各类型飞机,其中包括自行研制的多轴变稳试验机、弹射试验机、电子试验机、飞行试验台等多用途的专用试验飞机,也让中国成为世界上五个拥有多轴变稳机的国家之一。在这里,先后先后涌现出王昂、黄炳新、李中华三代试飞英雄,培养出10余名试飞专家,他们迎难而上,勇于创新的精神激励了一代又一代的航空人。

在该馆展示的飞机模型与实物中,最引人注目的是在国家科研试飞中立下卓越功勋的飞机。这里的每一架退役功勋飞机都有自己的荣誉勋章,其中最著名的是红专502初级教练机。这款教练机定型后被称为“初教6,是中国自行研制的第一个机种,它的诞生标志着中国的航空工业拥有了自行设计飞机的能力。第一架红专502初级教练机于1960年8月来到试飞院进行国家鉴定设计定型试飞,这也是试飞院承接的第一架全机定型试飞新机。在试飞过程中专家们发现了四大问题并用一年零三个月的时间解决它们,最后终于试飞成功,这意味着中国航空产品的设计与飞行试验达到一个新的阶段。

趣味互动 激发兴趣

为进一步吸引并激发青少年对航空技术的兴趣,该馆大部分展品都可触摸,除展出的真机、发动机、导弹外,还有一个专门展示飞机零部件的区域,孩子们只要抱得动,就可以把零件抱在怀中仔细研究。他们还可在馆中自己动手制作航模,亲身体验飞行模拟驾驶。喜欢刺激的孩子还可穿上飞行服,坐在飞机驾驶舱里扮演机长,感受飞机起飞、盘旋、降落的过程,甚至模拟真飞机难以完成的高难度技术动作。这种借助多媒体的模拟互动体验项目,其参与性与趣味性达到了一个全新高度,让观众在参观过程中不再只是被动地观看与接受,而是更加直观生动地走近航空科技的奥妙世界,从而更好地激发出科学探索精神。

西安阎良航空科技馆荣誉栏

图2.西安阎良航空科技馆荣誉栏(作者摄)

西安阎良航空科技馆借助高品质展品、多种形式的展示手段把爱国主义教育和航空文化科普有机地结合在一起,致力于帮助公众尤其青少年增进对航空知识的了解,激发他们的想象力、创造力,同时拓宽视野、启迪思维,灌溉着他们心间每一颗航空梦想的种子。

(常娟 作者系中国科技馆发展基金会办公室副主任、副研究员)

本文来自:中国数字科技馆
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