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掘金北斗，谁会笑到最后?
2012-07-03 11:43:38
□文/ 记者 李鹏
2011 年12 月27 日，中国北斗卫星导航系统开始向中国及周边地区提供连续的导航定位和授时服务。
虽然北斗导航系统完成全球系统的部署还需要经过将近10 年的时间，但业界预计，到2015 年，该行业将形成价值1500 亿到2000 亿元的产业，2020 年，该行业有望达到4000 亿元。
车载导航系统的明争暗斗
截至目前， 合众思壮（002383）已经有数款产品使用了北斗卫星导航系统，专门为渔业、地质勘探等行业用户服务，只是由于现在这种北斗导航仪价格很贵，基本只有行业性用户可以负担，并且目前北斗系统25 米的精度也比不上gps 的10 米精度，因此在民用尤其是车载导航系统方面北斗根本就无法和gps 竞争。
尽管如此，合众思壮现在依旧投入大量人力物力在进行北斗车载导航系统的研究，为了方便将来用户在北斗系统及gps 之间的切换，目前该公司已经在着手研究两者兼融的技术。
根据有关统计，2009 年中国汽车产销稳超1350 万辆，以超出美国300多万辆的绝对优势，跃居全球最大车市。而这背后也释放出了车载导航系统庞大的市场空间。
多家上市公司逐鹿北斗市场
现在，除了合众思壮，国内北斗星通（002151） 、国腾电子300101）、海格通信（002465）、中国卫星（600118）、四维图新（002405）等多家公司也开始从更为广泛的领域抢摊北斗产业。
近几年，远洋渔业和国防领域的北斗业务已经成为北斗星通重要的收入来源。尤其是海洋渔业，现在该领域已经成长为北斗民用领域最大的应用行业，预计公司海洋渔业服务系统2011 年新入网用户7000 户，到2011年年底系统用户将达2.5 万户左右。其未来仍有2~3 倍的增长空间，而北斗星通在这一领域占据绝对优势地位。
从诞生开始，国腾电子就致力于围绕北斗卫星导航应用的“元器件-终端- 系统”产业链提供产品和服务，经过数年的发展，从基带芯片、频率合成芯片以及图像处理等，国腾电子已经基本实现了北斗导航终端的核心元器件制造，现在已经成为其核心竞争力。
在专用芯片领域，海格通信投资成立的广州润芯信息技术有限公司，专业从事北斗射频芯片的研制，已成功研制出北斗一号、北斗二号和“北斗1 2”共三款射频芯片。
合众思壮股价走势图
蜂拥进入北斗行业潜存巨大风险
在国家政策的大力支持下，现在我国北斗卫星导航系统的产业化已经开始进入全面加速的阶段。未来，随着北斗卫星导航的市场规模越来越大，更多的上市公司也会在这个领域跑马圈地。
在另外一个方面，对众多进入的上市公司及其他企业而言，该市场也存在着很大的市场风险。
目前在全球市场，gps 系统的应用在军事、民用的各行各业已经进入十分普及的状态，该系统的易用性和方便性在人们心中已经留下了深刻的印象。虽然北斗系统在未来的发展过程中，出于安全和战略等方面的考虑，国家会从政策的层面大力推动其发展。
但是在市场上，北斗系统最终能否迎来自己的黄金时代还需要得到广大终端用户的认可，如果未来的北斗终端在技术和易用性方面无法和gps系统匹敌，其发展就会受到很大的限制。
另外，北斗系统的市场规模也是一个逐步发展和扩张的过程，如果大量参与其中的企业过度扩张导致整个行业的一些产品出现高度的饱和状态，就会面临折戟沉沙的危险。